Tot-u per a capes granulars, bases i projectes d'obra

Tot-u natural i artificial per a bases i subbases: granulometria, densitat de compactació i subministrament a obra a Catalunya. Demana preu per tona.

Demanar pressupost

El tot-u és l'àrid seleccionat per màxima capacitat portant després de compactació. És la base estàndard per ferms d'obra civil, urbanització pública, vials rodats i plataformes industrials. Rebem sol·licituds de pressupost de tot-u en granulometries 0/20, 0/30 i 0/40 mm amb declaració de prestacions segons UNE-EN 13242 i els plecs generals aplicables.

Tipus de tot-u

En demanar tot-u, el primer que pregunta el proveïdor és quin. N'hi ha quatre que es demanen en obra:

  • Tot-u artificial (ZA) — àrid de matxuca amb corba granulomètrica controlada. És el que demanen els plecs per a bases de ferm i el que més capacitat portant dona. Al PG-3 vigent es classifica per fusos: ZA 0/32 i ZA 0/20; en plecs i tarifes anteriors encara surt com a ZA-25 o ZA-20.
  • Tot-u natural (ZN) — material de gravera sense triturar, de còdol. S'usa en subbases, camins i rebliments on no s'exigeix l'artificial.
  • Tot-u drenant (ZAD 0/20) — tot-u artificial amb pocs fins, per a capes que han d'evacuar aigua.
  • Tot-u reciclat — àrid procedent de residus de construcció i demolició (formigó o mixt) tractat en planta. Es demana per a camins, rebliments i subbases quan el plec o la direcció d'obra l'admeten; convé confirmar el marcatge CE del material.

Quan convé l'un o l'altre, amb els seus assajos, és a la guia de diferències entre tot-u natural i artificial; i si dubtes entre tot-u i sauló, a la de diferència entre sauló i tot-u.

Usos del tot-u en obra

  • Bases granulars de ferms en obra civil — capes estructurals sota paviments rígids o flexibles que distribueixen les càrregues de trànsit cap al terreny. Gruix típic 25-30 cm.
  • Subbases en obres de carretera — capa intermèdia entre l'esplanada i la base, gruix típic 30-50 cm en obres de la xarxa estatal.
  • Plataformes industrials i logístiques — magatzems, naus industrials, pàrquings de càrrega pesada. Tot-u 0/30 o 0/40 amb compactació al Proctor Modificat.
  • Urbanització pública — bases de calçades, voreres amb trànsit previsible, vials peatonals en places i parcs. Coordinació amb plecs municipals.
  • Plataformes per plaques fotovoltaiques — bases drenants i compactades per sustentació d'estructures fixes o tracker, amb planificació logística específica per parcs solars.
  • Camins, accessos i aparcaments — camins rurals i de finca, accessos a parcel·la i esplanades d'aparcament: tot-u estès i compactat en una o dues tongades, sol o com a base d'un altre acabat.
  • Bases per edificació industrial — prèvies al formigonat de naus, magatzems i plataformes logístiques. Gruix adaptat a càrregues de projecte.

Selecció de granulometria segons ús tècnic

L'elecció de granulometria no és estètica sinó tècnica: cada rang està optimitzat per un nivell de trànsit i una geometria de tongada específics.

  • Tot-u 0/20 mm — bases de ferms urbans peatonals, voreres amb trànsit puntual de vehicle, places i passeigs públics. Gruix 15-20 cm en una o dues tongades. Compactació amb corró mitjà.
  • Tot-u 0/30 mm — bases de vials rodats estàndard (carrers urbans, accessos a complexos residencials), plataformes industrials lleugeres. Gruix 20-30 cm. Compactació amb corró pesat en dues o tres tongades.
  • Tot-u 0/40 mm — bases pesades, subbases granulars profundes en obra civil, plataformes industrials i logístiques amb trànsit de càrrega (camions, muntacàrregues). Gruix 30-50 cm en diverses tongades. Compactació amb corró vibrant pesat.
Taula de granulometries de tot-u amb el seu ús i el gruix de capa habitual per tongada
La granulometria i el gruix de tongada van lligats: més gra permet més gruix per capa.

Compactació: paràmetres i control en obra

La compactació és l'operació crítica del tot-u. Tres paràmetres la determinen: granulometria adequada a l'ús, contingut òptim d'humitat (típicament 4-7% segons material; es determina amb assaig Proctor de laboratori), energia de compactació aplicada en obra (corró vibrant, pes, nombre de passades). L'objectiu és assolir 98-100% del Proctor Modificat, cosa que es tradueix en densitat in situ de 2.100-2.200 kg/m³ i un mòdul de deformació Ev2 ≥ 80-120 MPa segons l'ús del ferm.

Control en obra: placa de càrrega (assaig de camp que mesura capacitat portant real), densímetre nuclear (densitat in situ ràpida), Proctor de laboratori (referència comparativa). En obra pública s'exigeixen assajos per trams o per nombre de m² compactats segons plec. El calendari de mostreig s'acorda amb la direcció facultativa, i el proveïdor aporta la declaració de prestacions del material subministrat.

Els quatre passos per compactar una capa de tot-u: estesa, humectació, compactació i control amb placa de càrrega
L'assaig de placa és el que tanca la partida: sense Ev2 verificat no s'estén la capa següent.

Subministrament i lliurament de tot-u

El subministrament el faria el proveïdor col·laborador a qui es derivi la sol·licitud, si n'hi ha amb cobertura a la zona. En obra, l'habitual són càrregues completes en camió banyera (24-25 tones); per a quantitats petites o accessos estrets, alguns proveïdors serveixen amb camió de menys tonatge o en big bag, i això ho confirma cadascun a la seva oferta. El termini i el calendari de lliuraments s'acorden amb el proveïdor segons el ritme d'estesa i compactació: en un ferm, quedar-se sense material atura l'obra, amb la maquinària i l'equip parats.

Dades per demanar pressupost

  • Tipus de tot-u (natural, artificial o reciclat; granulometria 0/20, 0/30, 0/40 mm o la del plec)
  • Ús final (base, subbase, camí, plataforma, rebliment, urbanització)
  • Volum estimat en m³ o tones i gruix per tongada previst
  • Terminis d'obra i ritme d'estesa/compactació previst
  • Localització exacta i accessos per camió banyera
  • Si és per obra pública: número d'expedient, plec (PG-3, PG-4...) i declaració de prestacions requerida

Preguntes freqüents

Què és el tot-u i per a què serveix?

És un àrid seleccionat i mesclat en proporcions controlades per assolir la màxima capacitat portant després de compactació. És la base estàndard per ferms d'obra civil, urbanització pública, calçades, vials rodats i plataformes industrials. Combina granulometries gruixudes (que aporten estructura) amb fins (que aporten cohesió i màxima compactació) en una corba granulomètrica contínua i controlada.

Quines granulometries de tot-u hi ha disponibles?

Tot-u 0/20 mm: bases de ferms urbans peatonals i rodats lleugers, gruixos típics 15-20 cm. Tot-u 0/30 mm: bases de vials rodats estàndard i plataformes, gruixos 20-30 cm. Tot-u 0/40 mm: bases pesades, subbases granulars profundes, plataformes industrials amb trànsit de càrrega, gruixos 30-50 cm. Sota comanda es preparen granulometries específiques segons plec del projecte.

Quina densitat assoleix el tot-u després de compactació?

Després de compactació al Proctor Modificat corresponent, el tot-u assoleix densitats de 2.100-2.200 kg/m³. L'energia de compactació, el contingut òptim d'humitat i el gruix de tongada són els tres paràmetres clau per assolir la densitat de projecte. En obra es controla amb assajos: placa de càrrega (capacitat portant), densímetre nuclear (densitat in situ), Proctor de laboratori (referència de projecte).

Quina normativa compleix el tot-u?

UNE-EN 13242 per àrids per capes granulars i tractades amb conglomerants hidràulics. En obra civil pública es complementa amb els plecs generals (PG-3 en obres de l'Estat) i específics del projecte. Marcatge CE obligatori. El proveïdor aporta la declaració de prestacions específica del lot subministrat quan se sol·licita al plec.

Quina és la diferència entre tot-u natural (ZN) i tot-u artificial (ZA)?

Tot-u natural (ZN) procedeix de jaciments naturals amb la corba granulomètrica original, sense tractament de mescla. Tot-u artificial (ZA) s'obté mesclant diverses fraccions en planta per assolir una corba granulomètrica controlada. La ZA té major capacitat portant i s'exigeix en obra civil de trànsit intens (carreteres, autopistes, plataformes industrials). La ZN és vàlida per urbanització lleugera i bases secundàries.

Com es compacta el tot-u en obra?

S'estén en tongades de 15-30 cm segons l'energia de compactació disponible. Es humiteja per assolir el contingut òptim d'humitat (aproximadament 4-7% segons material). Es compacta amb corró vibrant fins assolir la densitat de projecte (típicament 98-100% del Proctor Modificat). El control en obra es fa amb assajos de placa de càrrega (Ev2 ≥ 80-120 MPa segons ús) o densímetre nuclear (densitat in situ).

Es pot demanar tot-u amb declaració de prestacions per obra pública?

Sí. Per obra pública en plec (PG-3, PG-4 o plecs específics) el proveïdor a qui derivem la sol·licitud prepara la documentació completa: declaració de prestacions, assajos de granulometria, índex CBR, equivalent de sorra, Atterberg, Los Ángeles, Proctor Modificat i la resta de paràmetres que el plec del projecte requereixi. El calendari de subministrament i els assajos de control en obra s'acorden amb la direcció facultativa.

Demana pressupost en un minut

Digues-nos què necessites i on és l'obra. Revisem la sol·licitud i, si tenim cobertura a la teva zona, la derivem a un proveïdor col·laborador, que és qui et respon amb la seva proposta.

El col·laborador et truca i t'envia la proposta per escrit.

Qui valora l'obra i et fa arribar la seva proposta és el col·laborador. Tens plànols, amidaments o un plec? Fes servir la sol·licitud detallada.

Guies tècniques relacionades

Vols un pressupost a mida?

Explica'ns el teu projecte. Si tenim una pedrera o empresa col·locadora col·laboradora que treballi a la teva zona, es posarà en contacte amb tu directament.

Sol·licitar informació

Rebem la teva sol·licitud i la revisem per derivar-la a professionals adequats. Com més dades tècniques aportis, millor es podrà valorar el projecte.

Falta poc per enviar-ho