Preguntes freqüents
Quina diferència tècnica hi ha entre sauló i tot-u?
El sauló és un material granular natural producte de la descomposició del granit, amb compactació natural i color càlid característic. El tot-u és un àrid seleccionat i mesclat en proporcions controlades per assolir la màxima capacitat portant després de compactació. La diferència clau: el sauló prioritza estètica i integració paisatgística, el tot-u prioritza capacitat estructural en obra civil. No són intercanviables en aplicacions tècniques exigents.
Per a quines obres s'utilitza cadascun?
Sauló: camins rurals, passeigs peatonals en parcs, places de poble, soleres compactades en jardí, urbanització amb caràcter rural. Trànsit previst peatonal o lleuger. Tot-u: bases de ferms en obra civil, urbanització pública amb trànsit rodat, plataformes industrials i logístiques, subbases granulars profundes. Trànsit previst rodat intens o càrregues industrials.
Es poden mesclar o substituir un per l'altre?
No. Encara que visualment puguin semblar similars en granulometria 0/30, el seu comportament tècnic és molt diferent. El sauló no assoleix la capacitat portant exigida en bases de ferms rodats. El tot-u trenca la integració paisatgística buscada en aplicacions rurals. Substituir un per l'altre genera problemes: bases de ferm amb sauló s'enfonsen sota càrrega, camins rurals amb tot-u queden durs i visualment aliens al paisatge.
Quina densitat assoleix cada material després de compactació?
Sauló compactat al Proctor Normal: 1.700-1.900 kg/m³. Tot-u compactat al Proctor Modificat: 2.100-2.200 kg/m³. El tot-u assoleix un mòdul de deformació Ev2 de 80-120 MPa segons ús, mentre que el sauló queda en valors significativament inferiors. Aquesta diferència de capacitat portant és la que justifica el sobrecost del tot-u en obra civil rodada.
El sauló és permeable i el tot-u no?
Aquesta és una diferència clau. El sauló manté certa permeabilitat a l'aigua després de compactació, cosa que redueix escolament superficial i afavoreix la recàrrega d'aqüífers. El tot-u compactat al màxim Proctor perd permeabilitat gairebé per complet: l'aigua escorre superficialment i necessita drenatge específic. Per parcs municipals i projectes sostenibles, aquesta és una de les raons que justifiquen triar sauló fins i tot si la capacitat portant és una mica menor.
Sauló i tot-u són els dos àrids granulars més usats en projectes d'urbanització, paisatgisme i obra civil lleugera a Catalunya. Malgrat granulometries similars en alguns formats, el seu comportament tècnic, la seva capacitat portant i el seu ús recomanat són molt diferents. Aquesta guia repassa les diferències clau per ajudar-te a triar bé.
Què és exactament el sauló
El sauló és un material granular natural que es forma per la descomposició física i química del granit al llarg de milions d'anys. Manté la composició mineralògica del granit original (feldespat, quars, mica) però amb una textura granular molt característica: sorra gruixuda amb presència de gravetes petites i un contingut moderat de fins argilosos que actuen com a cohesionant natural durant la compactació. El color càlid —tonalitats ocre i daurat— és un dels seus senyals identificatius i la raó per la qual s'ha consolidat com a material canònic en paisatgisme català d'interior.
Què és exactament el tot-u
El tot-u —també anomenat tot-u artificial (ZA) quan es mescla en planta— és un àrid seleccionat amb una corba granulomètrica controlada que combina partícules gruixudes (que aporten estructura) amb fins (que aporten cohesió i afavoreixen la compactació màxima). El tot-u natural (ZN) procedeix directament de jaciments sense tractament de mescla; l'artificial es compon en planta per assolir especificacions de plec, especialment per obra civil pública (PG-3, PG-4). La seva finalitat tècnica és assolir la màxima capacitat portant possible després de compactació al Proctor Modificat.
Diferències tècniques comparades
- Origen — Sauló: descomposició natural del granit sense transformació. Tot-u: àrid seleccionat i mesclat en planta o jaciment.
- Granulometria — Sauló: 0/20 a 0/40 mm amb fins naturals. Tot-u: 0/20 a 0/40 mm amb corba granulomètrica controlada.
- Densitat compactada — Sauló: 1.700-1.900 kg/m³ (Proctor Normal). Tot-u: 2.100-2.200 kg/m³ (Proctor Modificat).
- Capacitat portant (Ev2) — Sauló: insuficient per trànsit rodat intens. Tot-u: 80-120 MPa segons ús, exigit en obra civil rodada.
- Permeabilitat — Sauló: permeable a l'aigua (afavoreix infiltració). Tot-u: pràcticament impermeable després de compactació màxima.
- Estètica — Sauló: color càlid ocre/daurat integrat amb paisatge. Tot-u: color gris neutre tècnic.
- Cost — Sauló: notablement més econòmic per tona. Tot-u: més car per procés de selecció i mescla.
- Normativa — Sauló: sense marcatge CE específic habitual. Tot-u: UNE-EN 13242 + PG-3 obligatori per obra civil.
Quan utilitzar sauló
El sauló és l'opció correcta quan el projecte prioritza integració paisatgística, sostenibilitat hídrica o cost competitiu, i el trànsit previst és peatonal o lleuger. Aplicacions canòniques: camins rurals i de muntanya, passeigs en parcs municipals, places peatonals en pobles amb caràcter rural o històric, soleres compactades sota paviments rústics, àrees tècniques en jardí al voltant d'arbres, accessos a finques amb trànsit de servei. Per trànsit de vehicle ocasional però recurrent es pot estabilitzar amb ciment (sauló-ciment, 3-5% en pes) mantenint l'aspecte natural però guanyant capacitat portant.
Quan utilitzar tot-u
El tot-u és obligatori quan el projecte requereix capacitat portant elevada i declaració de prestacions segons plec d'obra civil. Aplicacions típiques: bases de ferms en carreteres i vialitat urbana, subbases granulars en autopistes i xarxa estatal, plataformes industrials per magatzems i polígons, plataformes per parcs fotovoltaics, bases de voreres i calçades en urbanització pública amb trànsit rodat previsible, bases per edificació industrial. L'elecció de granulometria (0/20 per urbanització lleugera, 0/30 per vial estàndard, 0/40 per plataforma pesada) i l'energia de compactació (corró vibrant, gruix de tongada, nombre de passades) són els dos paràmetres clau per assolir les exigències de plec.
Errors habituals que veiem en obra
- Utilitzar sauló en bases de ferms amb trànsit rodat: la compactació final és insuficient i es generen assentaments diferencials en pocs mesos.
- Utilitzar tot-u en places peatonals rurals o passeigs de parc: el resultat visual és dur i trenca la integració paisatgística.
- Compactar sauló sense humectació prèvia: la cohesió natural no s'activa i la superfície queda tova.
- Utilitzar tot-u sense verificar Proctor in situ: la densitat assolida pot quedar per sota del 95% i comprometre la durabilitat del ferm.
- Assumir que sauló estabilitzat amb ciment equival a tot-u: augmenta capacitat però no assoleix els Ev2 d'obra civil exigent.
Quan demanar assessorament tècnic
Si el projecte combina zones peatonals i rodades (parcs amb accessos de servei, places amb pas de vehicles esporàdic, urbanitzacions amb tipologies mixtes), convé definir amb la direcció facultativa quines àrees reben sauló, quines tot-u i on estabilitzar el sauló amb ciment. El mateix s'aplica per projectes en plec amb declaració de prestacions obligatòria: el material triat i els assajos de control en obra s'han de coordinar des de l'inici. Assessorem l'estudi o el cap d'obra sobre granulometria adequada, ràtios de compactació previstos i planificació logística per evitar sobrecosts i parades.